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坐過FUSO 380 跟FUSO 278的遊覽車380有力過彎跟平路都穩定278普遍氣懸軟趴趴不太安定當然F380又比不上歐洲車我天天坐專車坐出心得了最討厭車公司派HINO鋼板車又震又晃在車 ... ... <看更多>
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尤其一條龍陸資紛紛在台灣成立遊覽車公司小馬力又有市場了,所以四期環保時代當時小馬力非常盛行. FUSO 278 四期銷售率第一的小馬力氣墊車搭配六速 ... ... <看更多>
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桃園客運遊覽部
即將在下週有10台fuso 278要交車
車輛配備也算是...相當的有派頭
上層內裝1大6小 七台液晶電視
倒車險影及到車雷達(有點多於)
使用金華的四排座椅
和字號那批2010年的k380(共11台)
也即將出廠預計下週1.3.5
各交兩輛(配署高雄車廠)
另外五輛還沒驗車
和整備...
桃客賣掉isuzu300補上278
也不算是損失
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尋找駕駛的藝術
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